Una de las últimas aportaciones del arte almohade en Sevilla, la Torre del Oro constituía el último baluarte del lienzo de muralla que arrancaba desde el Alcázar. Muchas leyendas intentan explicar el nombre de la torre, como la de los reflejos del sol en los azulejos que presuntamente la recubrían o la que alude a los cabellos de una dama que el rey don Pedro hubiera encerrado en el edificio. Sin embargo, se la llamaba del Oro por su importancia, igual que existía otra de la Plata.
Construida en el primer tercio del siglo XIII, tiene una docena de lados y, desde su basamento de sillería, se echaba una fuerte cadena que cruzaba hasta la otra orilla del río, protegiendo la entrada del puerto. El último cuerpo circular de la torre fue añadido por Sebastián Vander Borcht en 1760.
En la actualidad se encuentra en su interior un museo naval con grabados, cartas marinas, maquetas, instrumentos antiguos de marear y documentos históricos. En la torre se traza una imagen de la historia naval de Sevilla, de la importancia del río Guadalquivir y de la huella de numerosos marines ilustres.
One of the later examples of Almohad art in Seville, the Golden Tower is the last bastion of the fortified wall which began at the Alcazar. There are many legends as to the origin of the tower’s name. Some say it refers to the reflections of the sun on the tiles which supposedly covered it, while others claim it was the golden hair of a damsel which King Pedro locked up in the building. The fact is that it was called the Golden Tower because of its importance in comparison to the nearby Silver Tower.
Built at the beginning of the 13th Century, the tower has twelve sides. Large chains used to be connected from the base of the tower to the other side of the river to guard the entranceway to the port. The highest part of the tower was added by Sebastian Vander Borcht in 1760.
Today it is a naval museum with engravings, letters, models, antique navigational instruments and historical documents. The museum also has information regarding Seville’s prestigious naval history, the importance of the Guadalquivir River and the routes of various famous navigators.